Fyemek:
1.Geniş sırt pabuçlarının tasarımı, daha iyi yol tutuşuna katkıda bulunur. HA566'nın daha büyük orantılı sırt bloğu, lastiğin daha iyi aşınma direncine ve daha uzun lastik ömrüne sahip olmasını sağlar.
2. Lastik omzu, lastiğin çok kararlı çalışmasını sağlamak ve sürtünmeyi azaltmak için büyük bloğu güçlendirir.
3. Lastik tepesinin merkezinde, uzunlamasına ve enine oluk uygularız ve ısı dağılımı için iyidir.
Teknik veri:
Teknik veri Lastik boyutu Birim Yeni Lastik Ebatları(mm) Hizmet İçi Lastiğin Boyutları jant TKPH Diş Derinliği Genel Kesit Genişliği Bölüm Dış Lastik Çapı Yuvarlanma Çevresi arası kapasite (L) Maksimum Genel Kesit Genişliği Maksimum Dış Çap Statik Yüklü Yarıçap Statik Yüklü Kesit Genişliği Minimum Çift Aralık Standart İsteğe bağlı Ortalama 40.00R57 mm 85 1130 1060 3560 10084 5475 1215 3765 1605 1345 1380 29.00/6.0 32.00/6.0 980
Yükseklik
inç
3.35
44.49
41.73
140.16
397.01
47.83
148.23
63.19
52.95
54.33
Farklı Hava Basıncı Altında Yük Sınırı 40.00R57 Hava basıncı kPa 475 500 525 550 575 600 625 650 675 700 725 psi 69 73 76 80 83 87 91 94 98 102 105 Yük Sınırı kg 42500 45000 46250 48750 50000 51500 53000 54500 56000 58000 60000** libre 93500 99000 102000 107500 110000 113500 117000 120000 123500 128000 132500**
Not:
1. Kalın yazılan sayı EN YÜKSEK anlamına gelir.aynı hücrede yıldız sınıfının yükü;
2.En yüksek hız 65 km/s olduğunda, yük aynı basınçta %12 azalmalıdır.
Fotoğraflar: