700C 50mm Asimetrik Karbon Bisiklet Kattığı Jantlar

Sales 700C 50mm Asimetrik Karbon Bisiklet Kattığı Jantlar

-Jant Fren / Disk Fren

- Kattığı

-T800 En Hafif Karbon Jantlar

-HTG Frenleme Yüzeyi

-Simetrik VS Simetrik

  • :
  • :
  • :
  • :
  • :
  • :

Ürün ayrıntısı  

 50mm Asimetrik Bisiklet Jantları Versiyon Detayları aşağıdaki gibidir:



asimetrik karbon yol jantları


Modeli 

 WA50C  WA50C-SL

Boyut

 700C  700C

Malzeme

 Toray T700
 Toray T800

Jant Genişliği (Dış/İç)

 28/18 mm  28/18 mm

Jant Derinliği

 50 mm  50 mm

Örgü

 UD/3K/12K/Dimi  UD/3K/12K/Dimi

Sona ermek

 Mat/Parlak  Mat/Parlak

Jant Tipi

 Kattığı  Kattığı

Kullanmak

 Yol Bisikleti  Yol Bisikleti

Fren sistemi

 Jant Freni / Disk Freni  Jant Freni / Disk Freni

ERD

 545  545

Delikler konuştu

 20/24/28H  20/24/28H

Jant Ağırlığı

 490+/-15g   430+/-15g

Telafi etmek

 2.6  2.6

Max Gerginliği Konuşuyor

 130 kg/f  130 kg/f

Maksimum Lastik Basıncı

 120 PSI  120 PSI

Maksimum Sürücü Ağırlığı

 120 kg   100 kg 

Lastik Boyutu

 25-38C  25-38C

Çıkartmalar

 Özelleştirilmiş  Özelleştirilmiş

Garanti

 2 yıl  2 yıl


Jant tipini seçtiğinizde, boyutu, araziyi, direnci, lastiklerin maliyetini ve uygulanabilirliğini göz önünde bulundurmalısınız. Uygulanabilirlik hakkında, boru ve kattığı, bir cam parçası, çelik tel, vida veya diğer bazı keskin eşyalarla karşılaştırın. Jantlarınıza yeni bir boru tipi lastik takılması gerekir, boru tipi lastik pahalıdır, günlük antrenmanlarda bütçenizi aşabilir. Ancak iç lastik yerine ilmekli lastikler yeterli, daha hızlı ve daha ucuzdur. Bu nedenle 700C karbon klinisyeni kullanmayı tercih ediyoruz . jantlar .


WA50C hala ''WA serimizin'' asimetrik tasarımını koruyor, ofset tasarımını korumamızın nedeni, disk tekerleğinin destekleme açısını çözmek ve sürücü tarafındaki jant telleri ile tahrik olmayan jant teli arasındaki jant teli gerginliğini dengelemektir. -yan konuşmacılar, lütfen aşağıdaki resme bakın:


neden asimetrik karbon jantlar


Simetrik ve asimetrik karbon jantlar arasındaki fark hakkında daha fazla bilgi için lütfen teknoloji blogumuza göz atın.


Yol bisikleti tekerleklerinizi asimetrik tasarıma yükseltmek istiyorsanız, ön tekerlekler için simetrik ve asimetrik tasarım önerin, çünkü yol bisikleti ön göbeği tahrik tarafı olmayan veya tahrik tarafı olmayan, ana radyal düzende, simetrik dengeyi korur. Bazı hayranlarımız jantları için ön WU50C ve arka WA50C'yi tercih ediyor. Siz ne düşünüyorsunuz?

Leave A Message
If you are interested in our products and want to know more details,please leave a message here,we will reply you as soon as we can.
X

Home

Supplier

Leave a message

Leave a message

If you are interested in our products and want to know more details,please leave a message here,we will reply you as soon as we can.