Kararlı hidrolik direksiyon sistemi
Ankai BRT otobüsünün direksiyon sistemi, ayarlanabilir bir hidrolik direksiyon sistemini benimser.
sürücü tabanının yüksekliğini etkili bir şekilde azaltabilen ve şanzıman parçalarının bağlanması uygundur
Üstün fren sistemi
Makul fren pedalı düzeni, yüksek kaliteli fren sistemi kullanımı ve geciktiricinin yardımcı frenlemesi
Kullanışlı değişken hız kontrol sistemi
Vites değiştirme esnekliğini artırmak için tüm araca uzun mesafe esnek şaft kontrolü eklenir
Makul enstrüman alanı düzeni
Gösterge alanındaki düğmeler makul bir şekilde düzenlenmiştir ve sürücü, sürüş yorgunluğunu azaltacak şekilde erişilebilir durumdadır.
Boyutlar (mm) | 18000×2550×3150(3250) | |
Koltuklar | 42+1 | |
G.V.W(kg) | 28000 | |
Ön/arka Süspansiyon (mm) | 2710/3400 | |
Dingil Mesafesi (Ön Orta / Orta Arka) (mm) | 5845/6045 | |
Yakıt Deposu Kapasitesi (L) | 250 | |
Maksimum Hız (km/s) | 69 |
Ana Konfigürasyonlar
Motor tipi | YC6L310-50 | YC6L310-30 |
Emisyon Standartları | Ulusal V | Avrupa III |
Vites kutusu | AT | |
geciktirici | EVET | |
Debriyaj | NO | |
Süspansiyon sistemi | Hava süspansiyonu | |
Ön aks | Dongfeng Dana Maebashi/Disk Fren | |
Süspansiyon Aksı | Dongfeng Dana Süspansiyonlu Aks/Disk Fren | |
Tahrik Aksı | Dongfeng Dana Tahrik Aksı / Kampanalı Fren | |
Hizmet molası | Çift devreli pnömatik fren 、 Kendinden ayarlı kol | |
ABS | ABS(WABCO) | |
Direksiyon sistemi | 8098 | |
Lastikler | 275/70R22.5 | |
Gövde Çerçevesi | monokok | |
AC | İsteğe bağlı | |
Isıtıcı | İsteğe bağlı | |
Yolcu Kapısı | Pnömatik Salıncak Kapı | |
Diğerleri | Araç Elektroforezi, Geri Dönüş Monitörü |