Beiben 2534K damperli kamyon /6×4/4100+1450/Kısa Kabin/LHD veya Sağdan

Boyut

8880*2500*3430mm

kargo kutusu

5600x2300x1350mm, HYVA hidrolik kaldırma sistemi; kalınlık: alt 8 mm, yan 6 mm

Yaklaşma açısı/Kalkış açısı

26/28°

Çıkıntı (ön/arka)

1410/1720mm

Tekerlek tabanı

3800+1450mm

Max hız

85km/s

Ağırlığı frenlemek

12650kg

Motor

modeli

WP10.340E32, su soğutmalı, dört zamanlı, sıralı 6 silindir, turboşarjlı, doğrudan enjeksiyon

Yer değiştirme

9.726L/Dizel

Felç

126/130mm

Maks. güç

250/2200 (kw/rpm)

Maksimum tork

1600/1800(N.m/rpm)

Emisyon

Avrupa III

Yakıt tankeri kapasitesi

300L

El çantası

∮430, Tek kuru sürtünme diski, Hidrolik güçlendirme

Vites kutusu

9JS180, mekanizma, 9 ileri vites, 1 geri vites, manuel kumandalı

Dişli kutusunun dişli oranı

12.65/8.38/6.22/4.57/3.4/2.46/1.83/1.34/1.00 R:13.22

Süspansiyon sistemi

Ön

Serbest duran yaprak yay, sabitleyici çubuk süspansiyonlu teleskopik amortisör, 10 adet

Arka

Serbest duran stabilizasyon yayı, denge süspansiyon sistemi, 13 adet

Fren sistemi

Hizmet molası

Fren boşluğu otomatik ayarlanabilir, çift sirkülasyonlu havalı fren sistemi

Yardımcı fren

Motor egzoz freni

Park freni

Orta ve arka tekerleklere basan potansiyel yaylar

Direksiyon sistemi

Güç destekli ZF8098 hidrolik direksiyon

Çerçeve

Güçlendirilmiş Düz kiriş

Ön aks (Mercedes Teknolojisi)

Çift pabuçlu pnömatik fren, tahriksiz direksiyon aksı

Orta ve Arka aks (Mercedes Teknolojisi)

Çift pabuçlu pnömatik fren, sünek döküm gövde, göbek redüktörlü, çift redüksiyon16 tonaks

Yorulmak

12.00-20lastikler

Elektrik sistemi

pil

2X12V/135Ah

Jeneratör

28V-35A

marş

5.4Kw/24V

Beiben NG80B damperli kabin

NG80B Uzun kabin tek yataklı ve iç klima ;
Çift katmanlı çelik levha ile kaplanmış tam çelik iskelet yapısı;
İleriye doğru eğilebilir;
Sürücü için kol koltuklu yüksek sırt, yardımcı sürücü için yüksek arka koltuk; Dahili klima ile