-25 mm50 mm Derinlik ile satılık karbon tekerlek seti
-Novatec AlaşımMerkezler
- Sütun 1423 Konuşmacı, 20-24H
modeli:BL50C-NA271 | Marka adı:süper yol |
Tekerlek Malzemesi:Karbon | Boy:700C |
Jant Genişliği:25 mm | Merkez:Novatec Alaşım |
Jant Derinliği:50 mm | konuşmacı:Sütun 1423 konuşmacı |
Jant Tipi:kattığı | konuştu delik:20-24H |
Ağırlık:1680+/-30g | meme uçları:alaşım meme |
Bitiş:Mat/Parlak | Maksimum Lastik Basıncı:125Psi/8.5Bar |
örgü:UD /3K /12K | Maksimum Binici Ağırlığı:125kg |
Fren Parçası:Bazalt | Max Konuşmacı Gerginliği:130kgf |
Kaset Gövdesi:Shimano/Campagnolo | Fren Yolu Düzlüğü:<0.15mm |
Dahil:Şiş, Jant Bandı, Yedek Konuşmacı | yuvarlaklık:<0,25 mm |
çıkartma:özelleştirilmiş | Standart:EN |
İşletme:OEM ve ODM | Garanti:2 yıl |
İç Genişlik:18.1 mm | Maksimum genişlik:28 mm |
Birçok müşterinin jant derinliği hakkında bazı soruları var, işte cevabım:
38 mm mi 50 mm mi?
Karbon boru/kattığı 38 mm jantlar ve 50 mm jantlar için şekil hemen hemen aynıdır. Her ikisi de superroad'dan V şeklinde veya U şeklinde tekerlekler/jantlardır.
38 mm daha hafiftir, ancak 50 mm daha serttir. .38mm biraz daha hızlı zıplıyor ve 50mm hızı daha iyi tutacak. Güçlü rüzgarlı bir yerde sürüyorsanız, 50 mm her türlü çapraz rüzgarda idare etmek için biraz fazla olabilir.
Bir yarışa sadece bir tekerlek alabilseydim, bazıları 38 mm ile giderdi. Daha yönetilebilir görünüyorlar ve bu nedenle daha fazla koşulda kullanılabilirler, bu nedenle uzun vadede paranın karşılığını daha fazla alıyorlar.
Bazıları 50 mm'lik bir set ve 38 mm'lik bir ön kısım satın alır. Sakin günlerde 50 mm sürün ve çok rüzgarlıysa 38'de değiştirin.
Benimle aynı fikirde misin ?
Herhangi bir sorun bize mesaj gönderebilir ve profesyonel ekip sizin için bazı fikirler üretecektir. kiraz