Sistem İskele Vidalı Krikomodüler sistem iskelesi için ayarlanabilir tabandır. Sadece sağlamakla kalmaziskeleye ağır yük taşıma desteği, aynı zamanda tesviye ayarı da sağlar.Katı vidalı kriko, ipliği yuvarladıktan sonra dia.37.5mm olan katı çelik çubuk tarafından yapılır. Oyukvidalı kriko, O.D 38x5mm veya 5.5mm sızdırmaz çelik borudan yapılmıştır.Kriko somunu, dökme çelikten yapılmıştır ve O.D 48.3mm iskele borusunu veya O.D 60.3mm İksa iskele borusunu tutmak için. Taban plakası 6-8 mm karbon çeliğinden yapılmıştır.

Çerçeve İskele Vidalı KrikoH çerçeveli iskele için ayarlanabilir taban jakıdır. İskeleye sadece ağır yük taşıma desteği sağlamakla kalmaz, aynı zamanda tesviye ayarı da sağlar.Katı vidalı kriko, ipliği yuvarladıktan sonra dia.34mm olan katı çelik çubuk tarafından yapılır. İçi boş vidalı kriko, OD 34x4mm sızdırmaz çelik borudan yapılmıştır.Kriko somunu dökme çelikten yapılmıştır ve O.D 42-48mm çerçeve ayak borusunu tutmak için.Taban plakası 5-6 mm karbon çelikten yapılmıştır.

Delikli Delik Çapraz parantezher iki uçtaki çerçeveleri dengeleyerek iskele çerçevelerinin yükleme kapasitelerini en üst düzeye çıkarmasını sağlayın.

Çapraz parantez üzerine oturtunher iki uçtaki çerçeveleri dengeleyerek iskele çerçevelerinin yükleme kapasitelerini en üst düzeye çıkarmasını sağlayın.

Korkuluk Braketiçerçeve iskele sisteminin önemli bir parçasıdır, iskele platformunda çalışırken insanlara düşme koruması sağlar.İskele korkuluğudia.1.25 tarafından yapılır

Korkuluk Braketiçerçeve iskele sisteminin önemli bir parçasıdır, iskele platformunda çalışırken insanlara düşme koruması sağlar.İskele korkuluğudia.1.25 tarafından yapılır|5|

Korkuluk Direklerikorkuluk desteklerinin montajı için iskele platformunun üstüne kurulur. İskele platformunda çalışırken insanlara düşme koruması sağlarlar.Korkuluk Direklerivardırdia.1.65 tarafından yapılmıştır

yan paranteziskele platformunun bacakların ötesine, genellikle birkaç tahta genişliği kadar uzatılmasına izin verir. Çerçeve iskeleleri ile kullanıldığında, yan braket bacağa yerleştirilir ve çerçeveye veya taşıyıcıya paraleldir.Köşebent Demir Yan BraketKöşebentten yapılan, çan askılı braket türüdür.

yan paranteziskele platformunun bacakların ötesine, genellikle birkaç tahta genişliği kadar uzatılmasına izin verir. Çerçeve iskeleleri ile kullanıldığında, yan braket bacağa yerleştirilir ve çerçeveye veya taşıyıcıya paraleldir.Borulu Yan Braket1.65x0.09t (O.D 42x2.3mm) çelik borudan ve sele askılı olarak yapılan braket türüdür.

Uç Braketi , iskele çalışmasının sonunda platformu uzatmak için kullanılan uzatma braketi türüdür. Uç braketi de bacağa yerleştirilir ancak çerçeveye veya taşıyıcıya diktir. Boru Şeklindeki Uç Braketi, dia.1.65"x0.09"t (OD 42x2.3mm) çelik borudan ve çan askısı veya eyer askısıyla yapılır.

İskele Putlogsçerçeve kuleleri bağlamak için engellerin etrafına inşa etmek ve diğer uzun açıklıklı uygulamaları çözmek için kapıları genişletmek için kullanılır.

İskele Kilitleri ve Pimleriiskele sistemi için gerekli parçalar ve güvenlik cihazlarıdır.

İskele Kuplörleriçelik boru iskeleyi sabitlemek ve stabilize etmek için bağlantı parçalarıdır.Şantiye bariyeri için basit, ortogonal, döner, sabit kaplinler, kirişler için kaplinler ve diğer birçok tip.Çeşitli türlerde BS1139 / EN74 / AS 1576 / ANSI Standart dövme veya preslenmiş Çift Bağlayıcı, Döner Kelepçe, Kiriş Kelepçe Kiriş, Kovan Bağlayıcı, Putlog Bağlayıcı, Kart  Kenetleme...

İskele Büküm Kilit TüpleriSıcak Daldırma Galvanizli Çelikten yapılmıştır ve OSHA ve ANSI gereksinimlerini karşılar.Tube-Lock, bağımsız iskelelerin inşası için tasarlanmıştır ve ayrıca endüstri, gemi yapımı ve uçak endüstrisinde de kullanılabilir.

İskele Tekerlerihem çelik hem de alüminyum iskele için önemli bileşenler olup, mobil iskele kuleleri için hareketli, kullanışlı ve güvenli yük kapasitesi sağlarlar.

katlanır sehpazemin seviyesinden çalışma alanlarına yükseltilmiş erişim sağlar. Açık sehpa, iskele tahtalarının basamaklara kurulmasına izin verir. Sehpa İskele genel amacı yığma blok tuğla işleri, sıvama, tamirat, boyama ve elektriğe yöneliktir.