Otomobil A sütunları ve B sütunları gövde sütunlarının kısaltmasıdır. Genel olarak araba gövdesinde ön A sütunu, orta sütun B sütunu ve arkadan arka C sütunu olmak üzere üç sütun bulunur. Arabalar için sütunları desteklemenin yanı sıra kapı çerçeveleri rolünü de oynarlar.
Otomotiv ABC Sütunu Enjeksiyon Kalıpları
Otomobil A sütunları ve B sütunları gövde sütunlarının kısaltmasıdır. Genel olarak araba gövdesinde ön A sütunu, orta sütun B sütunu ve arkadan arka C sütunu olmak üzere üç sütun bulunur. Arabalar için sütunları desteklemenin yanı sıra kapı çerçeveleri rolünü de oynarlar. A sütunu, motor bölmesi ile kokpit arasındadır ve sol ve sağ dikiz aynalarının üzerindedir, dönüş ufkunuzun bir kısmını, özellikle de sola dönüşünüzü gizleyecektir, bu nedenle daha fazla tartışılacaktır. B sütunu, her iki taraftaki iki kapı arasındaki uzunlamasına çubuk olan kokpitin ön ve arka koltukları arasındadır. Arabanın tavanından tabanına kadar uzanır. İçeriden bakıldığında emniyet kemeri B sütununun üzerindedir. C sütunları arka koltuk başlığının her iki yanındadır.
Bu Otomobil Sütunları Enjeksiyon Kalıbı soğuk yollukta nokta kapısı, yan kapı, alt kapı, tünel kapısı, muz kapısı, doğrudan kapı vb. bulunur. Kalıp sıcak işleminde söndürücü, nitrürleme, temperleme vb. kullanılır. Parça desteğinin yüzey kaplaması Logo baskısı, Doku, Parlatma, Boyama, Krom Kaplama.
İsim | Havalandırma Kalıbı |
Kalıp boyutu | Özel boyut |
Kalıp malzemesi | 45#,50#,1.2312 ,1.2343 ESR,1.2738 HH , S136 ,NAK80 , SKD61 vb. |
Kalıp tabanı | LKM, HASCO vb. |
Boşluk | Tek/çoklu |
Koşucu | Sıcak soğuk |
Tasarım yazılımı | UG, PROE, CAD, CAXA vb. |
Kalıp ömrü | 300.000-3.000.000 atış |
Teslimat süresi | 15-60 gün |
Şartname | Müşterinin gereksinimlerine bağlıdır |
Şekillendirme Modu | Plastik enjeksiyon kalıbı |
Kalıplama ömrü | 500.000-5.000.000 çekim |
Teslimat süresi | Kısa kalıp geliştirme döngüsü |
Paketleme | Standart ihracat tahta sandık |
1) Müşterinin talebini alın
2) Konuklara 24 saat içinde teklif vereceğiz
3) Siparişi onaylayın (fiyat, ödeme koşulları, teslimat tarihi)
4) Ürün analizi (DFM)
5) Müşteri tarafından DFM onayından sonra
6) Kalıp tasarımının onaylanması
7) Çelik satın alın ve işlemeye başlayın
8) Denetim süreci
9) Kalıp çekirdeği muayenesi tamam, montaja başlayın
10) Takım denemesi ve örnekleri müşteriye teslim etme
11) Müşteriden numunelerin geri bildirimini alın.
12) Numunede sorun varsa kalıbı onarın.
13) Tamir edildikten sonra numuneleri tekrar deneyin ve onay için müşteriye teslim edin.
14) Numunede herhangi bir sorun olmadığı teyit edildikten sonra kalıp sevkiyata hazırlanır.
Herhangi bir ihtiyacınız varsa lütfen bize 3D/2D çizim veya örnekler gönderin, makul bir fiyatla ücretsiz teklif vereceğiz.
1. Küçük ve orta ölçekli bir kalıp imalatı ve enjeksiyonlu kalıplama üreticisiyiz ve otomotiv endüstrisinde aynı büyüklükteki rakiplerin %90'ını geçmemize olanak sağlayan 16949 sertifikasına sahibiz; küçük ve orta ölçekli fabrikalarımız olmasına rağmen, büyük şirketlerimiz var. Yönetim yöntemleri ve kalite kontrol sistemlerimiz var.
2. Şirketimiz 10 yıllık hızlı bir gelişme yaşamıştır. Küresel müşterilere dört yönde hizmet etmeye odaklanıyoruz: yüksek kalite, yüksek hassasiyet, yüksek verimlilik ve yüksek maliyet etkinliği. Bu, yüksek hızlı ve istikrarlı hızlı büyüme kazanmamızı sağladı.
3. Makinelerin yarısı, kalıp imalatı ve enjeksiyon kalıplama üretiminin tüm yönleri de dahil olmak üzere, Japonya ve Almanya'dan ithal edilen yüksek hızlı ve yüksek hassasiyetli makinelerdir. Bu aynı zamanda bazı yüksek hassasiyetli ve zor ürünleri üretmede ve bunlara meydan okumada daha rahat olmamızı sağlar.
4. Ürünlerinizi mevcut tedarikçilerinize göre teslimat sürelerinden ve üretim maliyetlerinden %10 daha erken üretme olanağına sahibiz.
5. Müşterilerin farklı ihtiyaçlarını farklı projelerde ve farklı dönemlerde karşılayabilecek esnek ve kullanıcı dostu bir imalat hizmet anlayışına sahibiz. Bu genellikle büyük ve büyük şirketler için imkansızdır, ancak kapasite nedeniyle küçük şirketler için de imkansızdır.
6. 4 tip otomotiv sütunu enjeksiyon aleti yapmıştık. kalıplar artık seri üretim için müşteri kalıplama tesisinde iyi çalışıyor.
JHS, elektronik, otomobil, iletişim ve ev aletleri gibi endüstrileri ve alanları kapsayan çeşitli enjeksiyon kalıplarının ve enjeksiyon üretiminin araştırma ve geliştirmesine, tasarımına ve imalatına kendini adamıştır.
CNC İşleme Atölyesi |
EDM Atölyesi |
Kalite Kontrol Departmanı |
Tel Kesme Atölyesi |
Enjeksiyon Atölyesi |
Montaj Atölyesi |
S: Birçok otomobil parçası için kalıp yapıyor musunuz?
C: Evet, tamponlar, geri vites radarı parçaları, araba kontrol panelleri, dikiz aynası braketleri vb. gibi birçok otomobil parçası için kalıp yapıyoruz.
S: Parça üretmek için enjeksiyonlu kalıplama makineleriniz var mı?
C: Evet, kendi enjeksiyon atölyemiz var, böylece müşteri ihtiyaçlarına göre üretim ve montaj yapabiliriz.
Soru: Ne tür bir kalıp yapıyorsunuz?
C: Esas olarak enjeksiyon kalıpları üretiyoruz, ancak aynı zamanda sıkıştırma kalıpları (UF veya SMC malzemeleri için) ve basınçlı döküm kalıpları da üretebiliriz.
S: Bir kalıp yapmak ne kadar sürer?
C: Ürün boyutuna ve parçaların karmaşıklığına bağlı olarak biraz farklıdır. Genel olarak orta büyüklükteki bir kalıp T1’i 25-30 gün içerisinde tamamlayabilmektedir.
S: Fabrikanızı ziyaret etmeden kalıp programını öğrenebilir miyiz?
C: Sözleşmeye göre size kalıp üretim planını göndereceğiz. Üretim süreci boyunca sizi haftalık raporlar ve ilgili resimlerle güncelleyeceğiz. Bu nedenle kalıp programını net bir şekilde anlayabilirsiniz.
S: Kaliteyi nasıl garanti ediyorsunuz?
C: Kalıplarınızı takip etmesi için bir proje yöneticisi atayacağız ve o her süreçten sorumlu olacak. Ek olarak, her süreç için kalite kontrolümüz vardır ve ayrıca tüm bileşenlerin tolerans dahilinde olmasını sağlamak için bir CMM ve çevrimiçi denetim sistemimiz olacaktır.
S: OEM'i destekliyor musunuz?
C: Evet, teknik çizimler veya numuneler yoluyla üretim yapabiliriz.