Beiben 2538 U-şekilli kargo kutulu damperli kamyon
Beiben 2538 U tipi kargo kutusu damperli kamyonözellikler:
yeni yapısıyla daha fazla dayanıklılık ve üstün performans sağlıyoruz.Beiben 60 T takviyeli ağır hizmet kamyonlarımüşterinin ihtiyaçlarına cevap vermek.
◆Almanya Mecedes BENZ teknolojisi yüksek dayanıklılık ve güvenilirliğe sahip şasi
◆Orijinal arka aks redüktör dişlisi ve diferansiyel dişlisi ile birleştirilmiş Almanya BENZ teknolojili motor
◆Ek güç için gövde boyunca sürekli kaynak, Tam derinlikli arka traversli Tam Derinlikli arka köşe direği.
◆ Gelişmiş gövde ve anakart, değişken kesitli kirişleri benimser.
◆ Özelbeiben 60 t DamperBody Tasarım isteğe bağlıdır
◆Diğer müşteri gereksinimleri açığız
Beiben 2538 U tipi kargo kutusu damperli kamyonlar nasıl yapılır:
Benzer anahtar kelimeler: beiben
2538 damperli kamyon, kuzey benz 2538 damperli kamyon, beiben 2538 damperli kamyon, beiben 2538 damperli kamyonfiyat, afrika beiben damperli kamyon üreticisi, kenya beiben damperli kamyon, | ||
kongo beiben 6*4, 8*4 damperli kamyon, baotou beiben 2538 damperli kamyon tedarikçisi. | Beiben 2538 U tipi kargo kutulu damperli kamyon | |
2538K /6×4/4100+1450/Kısa Kabin/LHD veya | sağdan sola | |
Boyut | 8880*2500*3430mm | |
kargo kutusu | 5600x2300x1350mm, | |
HYVA hidrolik kaldırma sistemi; kalınlık: alt 8 mm, yan 6 mm | yaklaşıyor | |
açı/Kalkış açısı | 26/28° | |
Çıkıntı (ön/arka) | 1410/1720mm | |
Tekerlek tabanı | 4100+1450mm | Max hız |
85km/s | Ağırlığı frenlemek | |
12650kg | Motor | |
modeli | WP10.380E32, | |
su soğutmalı, dört zamanlı, sıralı 6 silindirli, turboşarjlı, doğrudan | enjeksiyon | |
Yer değiştirme | 9.726L/Dizel | |
Felç | 126/130mm | |
Maks. güç | ∮280/2200 | |
(kw/rpm) | Maksimum tork | |
1600/1800(N.m/rpm) | Emisyon | |
Avrupa III | yakıt tankeri | kapasite |
300L | El çantası | |
430, Tek kuru sürtünme diski, Hidrolik güçlendirme | Vites kutusu | 9JS180, mekanizma, |
9 ileri vites, 1 geri vites, manuel kumandalı | dişli oranı | |
dişli kutusu | 12.65/8.38/6.22/4.57/3.4/2.46/1.83/1.34/1.00 | |
R:13.22 | Süspansiyon | |
sistem | Ön | |
Serbest duruş | yaprak yay, sabitleyici çubuk süspansiyonlu teleskopik amortisör, 10 adet | |
Arka | Özgür olmayan | |
ayakta stabilizasyon yayı, denge süspansiyon sistemi, 13 adet | Fren sistemi | |
Hizmet molası | Fren boşluğu | otomatik olarak ayarlanabilir, çift sirkülasyonlu havalı fren sistemi |
asistan | fren | |
motor egzozu | fren | |
Park freni | Potansiyel | |
ZF8098 hidrolik | güç yardımı ile direksiyon | Çerçeve Güçlendirilmiş |
Düz kiriş | Ön aks | |
(Mercedes Teknolojisi) | çift ayakkabı | |
pnömatik fren, tahriksiz direksiyon aksı | orta ve | |
Arka aks (Mercedes Teknolojisi) | çift ayakkabı pnömatik fren, sünek döküm gövde, göbek redüktörlü, çift redüksiyon | |
sürüş aksı | Yorulmak | |
315/80R22.5 | iç lastiksiz lastikler | |
Elektriksel | sistem | |
pil | 2X12V/135Ah | |
Jeneratör
|
|
|
|
| |
marş | 5.4Kw/24V | Çift katmanlı çelik levha ile kaplanmış tam çelik iskelet yapısı; | |||
İleriye doğru eğilebilir; | Sürücü için kol koltuklu yüksek sırt, yardımcı sürücü için yüksek arka koltuk; iç ile | ||||
(daha fazla vücut | |||||
Güverte plakası kalınlığı | |||||
Kaldırma Tipi |
Maks. kaldırma açısı
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
270HP
340HP360HP380HP380HPyük30 ton50 ton60 ton70 ton90 tonSürücü Tipi6*46*4
Subscribe to our weekly newsletter and receive exclusive offers on products you love!
X
Gold Supplier
