Tanzanya için Beiben 3142 maden damperli kamyonlar
En iyiBeiben 12 tekerlekli damperli kamyonsgenel tasarım modaya uygun ve göze hoş geliyor. Yepyeni V3 sürüş kabini, şirket ve Avrupa'nın ünlü tasarım şirketi tarafından işbirliği içinde oluşturulmuştur. Yerli ağır hizmet kamyonlarına özel metal çerçeve ve stresli yüzey yapısı, Avrupa araçlarının güvenliğini aynı seviyede mümkün kılmakta ve Avrupa ECER29 Güvenlik Yönetmeliklerinin gereksinimlerini karşılayabilmektedir.
Kuzey benz 3142 damperli kamyonlar, çoğunlukla madencilik projesi için hizmet veren kongo, tanzanya, ekvador, kenya, kongo drc, vb. SICAK satış.
KONGO Demokratik Kongo Cumhuriyetibeiben 12 tekerlekli 80T damperli kamyonGelişmiş özellikler:
★ Beiben 3138 damperli kamyon çekici görünüme sahip yeni NG80B kabini ile donatılmış ve kongo, kenya ve tanzanya'ya ihracat
★340 ps'lik WEICHAI motor WP10.380E32 ve kolay kullanım için FAST 12 vitesli manuel mekanik şanzıman
★Beiben 12 tekerlekli damperli kamyonlaryükleme kapasitesi 70 T'ye kadar olabilir
★ Avrupa otomobilleriyle aynı seviyedeki işleme güvenliği, özel ağır kamyon metalik çerçevesi ve stresli yüzey yapısı
★Damperli kamyon gövdesimalzeme, kalınlığı 6 mm'nin üzerinde olan Yüksek mukavemetli karbon çeliği Q345 malzemesi olabilir
★Hidrolik sistem orijinal ithal marka olabilir HYVA hidrolik sistem
★İsteğe bağlı damper gövdesi normal şekil, kare şekil, U şekli vb.
Benzer anahtar kelimeler: beiben 3142 damperli kamyon, kuzey benz 3138 damperli kamyonlar, beiben 12 tekerlekli damperli kamyonlar, beiben 100T damperli kamyonlar, kuzey benz 80 T damperli kamyon, beiben U-şekilli damperli kamyon
kamyon / beiben 8*4 damperli kamyon üreticisi | Genel boyut (mm) | |
11380x2500x3484 | Tekerlek mesafesi (mm) | |
1500+4450+1450 | boş ağırlık kg | |
11200 | Motor | modeli |
WP10.420E32 (Wei Chai motoru. Euro | II, Çin'de yapılan Stil teknolojisine dayalı) | |
Güç, maks kw/rpm | 247/2200 | |
Maksimum tork (Nm/rpm) | 1250/1200-1600 | |
emisyon standardı | EUROII | |
yakıt tankeri | kapasite L | 300 |
El çantası | modeli | GFX420, Tek kuru sürtünmeli |
disk, Hidrolik güçlendirme | Vites kutusu | modeli |
ZF5S-112GP(ZF teknik, | mekanizma, 9 vites, 1 geri vitesli atv parçaları, manuel, Çin'de üretildi, Bei Ben tarafından üretildi | |
Aktarma) | Fren sistemi | |
Hizmet molası | Fren boşluğu ayarlanabilir | otomatik, çift sirkülasyonlu havalı fren sistemi |
Yardımcı fren | Motor egzoz freni | |
Park freni | Üzerine basılan potansiyel yaylar | |
orta ve arka tekerlekler | Direksiyon sistemi | |
modeli | ZF8098 | |
Araç çerçevesi | Balık göbek şekli, değişken | genişlik, değişken kesitli yan kiriş yapısı |
Ön aks (Mercedes Benz | teknoloji) | |
Çift pabuçlu pnömatik fren, | sürüşsüz direksiyon aksı | |
Orta ve Arka aks (Mercedes | Benz Teknolojisi) |
Çift pabuçlu pnömatik fren, sünek döküm gövde, göbek redüktörlü, çift redüksiyonlu tahrik aksıYorulmak
12.00R20
pil | 2X12V/135Ah | ||||
Taksi | çelik malzeme, çarpma önleyici performans çift içi boş oda ile sağlanabilir | ||||
şasi: | |||||
WD615.46 | |||||
Ben 2536 |
360HP