Beiben 6*2 çekicilerAyrıca kuzey benz 340 HP traktör kafası, esas olarak çekme için kullanılan yepyeni beiben dizel motor ana taşıyıcı olarak da adlandırılır2 dingilli dorse, 3 dingilli tanker dorse, 4 dingil low bed konteyner taşıma dorsesi.
Yepyeni Çin Beiben kamyon kuzey benz 340HP traktör kafası
olaraken iyi beiben camions traktör tedarikçisiKongo müşterisi için, kongo ülkesi için beiben 340 hp motorlu çekici kamyonlar, beiben 380 hp motorlu çekici kamyon, beiben 420 hp motorlu çekici kamyon konusunda en profesyonel beiben NG80B traktör tedarikçisi olmayı hedefliyoruz.
Kongo yerel acentemizbeiben NG80 traktörlerkendimizi müşterinin lojistik düzenlemesi için tüm mükemmel çözüme adayacağız. Beiben kamyonları, başarınız için.
Benzer Anahtar Kelimeler: beiben traktör kafası, ağır hizmet çekicisi, kuzey benz çekici, tır kamyon, mobil tır, mobil tır, yarı kamyon traktör, yarı çekici çekici, ana taşıyıcı, römork çekici
Tekerlek mesafesi (mm) | 1450+3450 | ||||
Boş ağırlık (kg) | 9200 | ||||
Maksimum Hız:(Km/s) | ≥90 | ||||
Motor | |||||
modeli | WD615.38, su soğutmalı, dört zamanlı, sıralı 6 silindirli, turboşarjlı, | ||||
Yakıt tipi | dizel | ||||
Minimum yakıt tüketim oranı(g/(kW.h)) | 225g/Kw.s | ||||
Nominal Güç / dönen (KW/(r/dak) | 250Kw/2200rpm | ||||
Emisyon | EUROⅡ | ||||
Maksimum Tork / dönüş hızı(N.m/(r/min)) | 1750Nm/1200-1600rpm | ||||
Yer Değiştirme (ml) | 11596 | ||||
Yakıt tankeri kapasitesi (L) | 400 | ||||
El çantası | modeli | #430, Tek kuru sürtünme diski, Hidrolik güçlendirme | |||
Vites kutusu | modeli | RT11509C, mekanik tip,9 İleri vitesli vites. | |||
Hızın dişli oranı | 15.53/12.08/9.39/7.33/5.73/4.46/3.48/2.71/2.10/1.64/1.28/1.00 R1:14.86 R2:3.33 | ||||
Fren sistemi | Hizmet molası | Fren boşluğu otomatik ayarlanabilir, çift sirkülasyonlu havalı fren sistemi | |||
Yardımcı fren | Motor egzoz freni | ||||
Park freni | Orta ve arka tekerleklere basan potansiyel yaylar | ||||
Direksiyon sistemi | modeli | ZF8098, bilye tipinde tam sirkülasyon, hidrolik güçlendirme | |||
Süspansiyon sistemi | Ön süspansiyon | Serbest olmayan ayakta yaprak yay, sabitleyici çubuk süspansiyonlu teleskopik amortisör, | |||
Arka Süspansiyon | Serbest olmayan ayakta stabilizasyon yayı, stabilizasyon süspansiyonu, | ||||
Çerçeve | Balık göbeği şekli, değişken genişlik, değişken bölümler | ||||
Kesit çerçeve boyutu (mm) | 317×70×8 | ||||
Ön aks (Mercedes Benz Teknolojisi) | Çift pabuçlu pnömatik fren, sürüşsüz direksiyon aks AL7/1DS-7/5.263 | ||||
Orta ve Arka aks (Mercedes Benz Teknolojisi) | Çift pabuçlu pnömatik fren, sünek döküm gövde, göbek redüktörlü, çift redüksiyonlu tahrik aksı Orta aks: HD7/016DGS-13/5.263 Arka aks: HL7/015DS-13/5.263 | ||||
Yorulmak | 12.00R20 radyal | ||||
lastik miktarı | 11 | ||||
Elektrik sistemi | pil | 2X12V/135Ah | |||
Jeneratör | 28V-35A | ||||
marş | 5.4Kw/24V | ||||
Taksi | Yataklı uzun kabin, Çift katmanlı çelik levha ile kaplanmış tam çelik iskelet yapısı; İleriye doğru bahşiş verilebilir; | ||||
İç kırpma: Entegre iç trim, Entegre alet, dijital alet, dahili A/C, radyo (USB arayüzü ile), sürücü için yüksek sırt/darbe emme koltuğu, yardımcı sürücü için yüksek arka koltuk. Direksiyon simidi ayarlanabilir. | |||||
Dış kırpma: Tek katmanlı yol tamponu, üç basamaklı, yeni aynalı. dış güneşlik ile | |||||
Beşinci tekerlek | #50 tek yön JOST |
Beiben 30T, 40T, 50T, 60T, 70T çekici satılık
Motor | |||||
modeli | |||||
Anma gücü | |||||
yük | |||||
Sürücü Tipi |
Diğer beiben kamyonları ekranı