-2,6 mm Asimetrik
-HTG 240 Fren Yüzeyinin Deformasyonu
-Daha kalın, daha güçlü ve yanal gerilimi artırdım
- Kattığı Versiyon
Karbon Yol Jantları Kattığı Sürüm Ayrıntıları aşağıdaki gibidir:
| Modeli |
WA38C | WA38C-SL |
| Boyut |
700C | 700C |
| Malzeme |
Toray T700 |
Toray T800 |
| Jant Genişliği (Dış/İç) |
27/18mm | 27/18mm |
| Jant Derinliği |
38 mm | 38 mm |
| Örgü |
UD/3K/12K/Dimi | UD/3K/12K/Dimi |
| Sona ermek |
Mat/Parlak | Mat/Parlak |
| Jant Tipi |
Kattığı | Kattığı |
| Kullanmak |
Yol Bisikleti | Yol Bisikleti |
| Fren sistemi |
Jant Freni / Disk Freni | Jant Freni / Disk Freni |
| ERD |
569 | 569 |
| Delikler konuştu |
20/24/28H | 20/24/28H |
| Jant Ağırlığı |
455+/-15g | 390+/-15g |
| Telafi etmek |
2.6 | 2.6 |
| Max Gerginliği Konuşuyor |
130 kg/f | 130 kg/f |
| Maksimum Lastik Basıncı |
120 PSI | 120 PSI |
| Maksimum Sürücü Ağırlığı |
120 kg | 100 kg |
| Lastik Boyutu |
25-38C | 25-38C |
| Çıkartmalar |
Özelleştirilmiş | Özelleştirilmiş |
| Garanti |
2 yıl | 2 yıl |
Bisikleti seviyoruz, sürüşü seviyoruz, disk tekerleğinin destek açısını nasıl çözeceğimizi ve sürücü tarafındaki jant telleri ile tahrik tarafı olmayan jant telleri arasındaki jant teli gerginliğini nasıl dengeleyeceğimizi, çözüm asimetrik karbon jant tasarımıdır. Lütfen resme bakın altında:
Asimetrik ve simetrik karbon jant tasarımı arasındaki farkı öğrenmek istiyorsanız lütfen Asimetrik VS Simetrik Karbon Jantlar blogumuza göz atmak faydalı olacaktır.
Klasik kattığı türlerinde WA38C 38mm karbon kattığı jantlar, iç lastiği takmanız gerekir, yüksek lastik basıncı kabul edilebilir, lastik basıncının 120 PSI'nin altında olmasını öneririz. Kattığı lastik aynı zamanda en ucuz çözüm, boru şeklindeki ve iç lastiksiz lastiklerden farkı , bu Daha fazla sürücünün katlayıcı karbon jantları seçmesinin nedeni . Doğru lastik türlerini seçmenin sürüşünüz ve antrenmanınız için önemli olduğunu bilmelisiniz.
Subscribe to our weekly newsletter and receive exclusive offers on products you love!
X
Gold Supplier
