Ultra düşük güç tüketimi, daha uzun sürüş aralığı
Monokok gövde yapısı ve motorların, pillerin çok boyutlu hafif tasarımı,
ve iç ve dış kaplamalar
tüm aracın ağırlığını azaltın.
Aynı zamanda, sistem entegrasyonu eşleştirme optimizasyonuna güvenerek
Ulusal Elektrikli Otobüs Sistemi Entegrasyon Mühendisliği Teknoloji Araştırma Merkezi
ultra düşük güç tüketimi ve daha uzun sürüş aralığı oluşturmak için.
Modaya yön verin, klasikleri miras alın
Keskin farlar, açılabilir ön yüz tasarımı ile klasik kare tonlu tasarımın devamı
ve dikey kombine arka lambalar ve diğer yenilikçi detaylar.
Uzun dingil mesafesi, geniş yolcu kapasitesi
Ankai G9, hem 12 metrelik kompakt gövdeye hem de 6100 mm dingil mesafesine sahip, aynı seviyeyi aşan üstün yolcu kapasitesi,
geniş ve konforlu sürüş deneyimi ile hünerli sürüş deneyiminin mükemmel kombinasyonu.
Geniş ve konforlu iç mekan
Maksimize edilmiş iç ağ yüksekliği ve geniş koridor genişliği
iç hava sirkülasyonuna yardımcı olmak ve yolcular için alanı en üst düzeye çıkarmak için daha geniş bir iç alan elde edin.
Rahat sürüş alanı
Rahat hava yastığı koltukları ve makul anahtar düzeni
sürüşü daha konforlu hale getirin ve çalışmayı daha rahat hale getirin
Ana Parametreler | Boyutlar (mm) |
12000×2550×3250 | Koltuklar |
93/20-44,83/20-44 | G.V.W(kg) |
18000 | Ön arka |
Süspansiyon (mm) | 2570/3330 |
Dingil mesafesi (mm) | 6100 |
Çalışma koşulu kilometresi (Klimalı/Klimalı yok)(km)
270/320 | Ana Konfigürasyonlar |
lityum | pil |
Pil gücü | 326,73kwh |
Motor | Güç |
100/200KW | Motor Kontrolörü |
beşi bir arada | kontrolör |
Araç Kontrolörü | AKECU-1 |
Süspansiyon | sistem |
Hava süspansiyonu | Ön aks |
Ön Aks 6.5T/Disk | Fren |
Arka aks | Arka Aks 11.5T/Tambur |
Fren | Hizmet molası |
Çift | devre pnömatik fren 、 Kendinden ayarlı kol |
ABS | EVET |
TV | direksiyon |
sistem | Elektro hidrolik |
direksiyon | Lastikler |